Los gobernadores de Córdoba y Santa Fe enviaron un pedido conjunto al jefe de Gabinete de la Nación para la ejecución de dos proyectos vitales en el Sistema de Transporte en Extra Alta Tensión, con el objetivo de fortalecer el abastecimiento energético y fomentar el desarrollo productivo de la región.
Actualidad11 de febrero de 2025 Mario Pablo LopezEl pasado 9 de febrero de 2025, los gobernadores de Córdoba, Martín Llaryora, y de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, enviaron una carta al jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, solicitando la ejecución de dos proyectos clave para el Sistema de Transporte en Extra Alta Tensión de 500 kV dentro del Sistema Argentino de Interconexión (SADI). Esta acción conjunta tiene como objetivo abordar el déficit actual en la capacidad de transporte eléctrico y fortalecer la infraestructura energética de ambas provincias, lo cual repercutirá positivamente en el crecimiento económico y social de toda la región.
Los mandatarios expresaron que estas obras no solo son fundamentales para las provincias de Córdoba y Santa Fe, sino también para el desarrollo integral del sistema eléctrico nacional. El pedido se justifica en la necesidad de asegurar un crecimiento federal, coordinado y armónico del SADI, lo cual permitirá atender las crecientes demandas energéticas y favorecer la inversión en generación de energía en todo el país.
En su misiva, Llaryora y Pullaro destacaron que la ejecución de estas obras permitirá “una mayor seguridad en la operación del sistema eléctrico nacional, el desarrollo de nuevas inversiones en generación de energía en distintas regiones y la mejora en el abastecimiento energético a los usuarios de todo el país”. Además, remarcaban que estos proyectos han sido discutidos en múltiples ocasiones con autoridades nacionales, y el sistema eléctrico se encuentra en un estado crítico que afecta tanto la oferta como la demanda de energía.
Los proyectos solicitados son dos de vital importancia para el sistema energético argentino:
1 - Proyecto Diamante-Charlone 500 kV: Este proyecto incluye la construcción de una línea de alta tensión entre Río Diamante (Mendoza) y Charlone (Buenos Aires) con una longitud de 490 km, y la instalación de una estación transformadora de 500/132 kV en Charlone, con una capacidad de 600 MVA. Además, contempla la repotenciación de diversas estaciones transformadoras en varias localidades de Santa Fe, Buenos Aires, Córdoba y La Pampa. Esta obra incrementará la capacidad de transporte de energía y contribuirá a mejorar la estabilidad del sistema eléctrico.
2 - Proyecto Santo Tomé-San Francisco-Malvinas 500 kV: Este proyecto contempla la ejecución de una línea de 500 kV entre Santo Tomé (Santa Fe), San Francisco (Córdoba) y Malvinas Argentinas (Córdoba), con una longitud de 300 km. Incluirá también la instalación de una estación transformadora de 500/132 kV en San Francisco, con una potencia de 450 MVA, y una estación de 132 kV en la misma localidad.
Ambos proyectos están diseñados para fortalecer el sistema eléctrico nacional, incrementar la oferta de energía renovable y térmica, y garantizar la continuidad del abastecimiento de energía eléctrica, reduciendo el riesgo de colapso en el sistema actual.
La ejecución de estas obras contribuirá al cierre de anillos de transporte en el sistema, lo que permitirá generar circuitos alternativos para vincular la oferta de energía con la demanda de manera más eficiente. Esto, a su vez, proporcionará una operación más versátil y confiable del sistema eléctrico.
La región centro de Argentina, conformada por Córdoba y Santa Fe, juega un papel estratégico en la producción de energía y en el desarrollo económico del país. Estas obras no solo potenciarán la capacidad de transporte eléctrico, sino que también facilitarán nuevas inversiones en proyectos renovables y aumentarán la capacidad de generación energética en otras regiones.
Llaryora y Pullaro dejaron claro que la ejecución de estos proyectos es fundamental para avanzar hacia un sistema energético más robusto y confiable, que impulse el crecimiento federal y sostenible de la nación.
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