Tercero Arriba: la Provincia ejecutará la optimización de un canal para mitigar inundaciones

El Gobierno de la Provincia de Córdoba continúa con su plan de mejorar la infraestructura hídrica de la región con un nuevo proyecto de optimización de un canal en el departamento Tercero Arriba. Esta obra, que acaba de ser licitada, busca mitigar los efectos de las inundaciones en áreas rurales y mejorar el drenaje de la cuenca ubicada al sureste de la ciudad de Córdoba, en la zona de Oliva.

El proyecto: optimización del canal de drenaje en la cuenca de Oliva

La cuenca de Oliva, que abarca unas 40.000 hectáreas de superficie, ha sido un área vulnerable a las inundaciones debido a su topografía y altos niveles de napa freática. Este fenómeno ha provocado frecuentes anegamientos, afectando rutas claves como la Ruta Provincial N°10, la Ruta Nacional N°9, la Autopista Córdoba-Rosario, y varios caminos rurales.

Con un presupuesto oficial de 1.307 millones de pesos, el proyecto contempla la regularización y optimización del canal de saneamiento existente. La obra, que se extenderá a lo largo de 31 km, busca mejorar la capacidad de drenaje del canal, controlando los escurrimientos y evacuando de manera más eficiente las aguas pluviales en exceso hacia áreas más bajas. De esta manera, se espera reducir los efectos negativos de las inundaciones y proteger la infraestructura de la región.

El proyecto también incluye la construcción de alcantarillas circulares en puntos estratégicos a lo largo del canal, lo que permitirá una mejor regulación de los caudales y facilitará el cruce del canal con otras vías de circulación.

Impacto de la obra en la comunidad y la infraestructura rural

La optimización del canal de drenaje en Tercero Arriba es una respuesta a los desafíos hídricos de la región, donde los escurrimientos no pueden ser absorbidos por el suelo debido a la alta napa freática. Durante las lluvias intensas, el agua acumulada no logra infiltrarse, lo que genera un flujo superficial continuo y recurrentes inundaciones que afectan tanto a las áreas productivas como a la infraestructura rural. El proyecto es, por lo tanto, una medida clave para asegurar la seguridad y el desarrollo de estas áreas rurales.

Además, la obra tiene un impacto positivo sobre la infraestructura de transporte, ya que contribuirá a la protección de rutas y caminos esenciales para la circulación de vehículos y el transporte de productos agrícolas. Esto es particularmente relevante para el desarrollo económico de la región, que depende de estas vías para el acceso a mercados y servicios.

Apertura de ofertas y proceso de licitación

El proceso de licitación de la obra se llevó a cabo en el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia, donde se presentaron tres oferentes para ejecutar los trabajos. Las empresas que se postularon para llevar a cabo el proyecto son:

- Anka Loo Construcciones S.R.L
- Vadieg S.A.
- Poramba Consorcio de Cooperación

El acto de apertura de ofertas contó con la presencia de autoridades provinciales, como el Secretario de Infraestructura Hídrica, Edgar Castelló, el Secretario de Coordinación de Infraestructura, Gustavo Brandán, el Intendente de Oliva, José Ibarra, y el Presidente de la Federación Agraria, Agustín Pizzichini, entre otros.